L’auto elettrica in Italia ancora non decolla, anzi arretra, in controtendenza con il resto d'Europa, dove si sta gradualmente diffondendo, dice lo Smart Mobility Report 2023. È soprattutto la Cina ad aver previsto prima degli altri l'avvento della mobilità elettrica: i vari brand del Paese asiatico sono sempre più presenti anche nel nostro continente. Inoltre da tempo i cinesi hanno capito la necessità delle gigafactory, le enormi fabbriche di batterie per le e-car. Batterie che possono e devono essere riciclate, se si vuole un'auto davvero sostenibile. Perché e-car e sostenibilità non sono necessariamente sinonimi, come spiega Alessandro Abbotto, docente all'Università Milano-Bicocca e autore di un libro sulla mobilità elettrica. |
