Blubrake, scaleup milanese che vuole rivoluzionare il concetto di sicurezza nel mondo dell’e-bike, ha ottenuto la chiusura di un round di finanziamento series A di 5,2 milioni di euro.
Grazie alla sua tecnologia che consente di equipaggiare le e-bike con un ABS integrato nel telaio, Blubrake totalizza così un finanziamento complessivo, dalla nascita, di oltre dieci milioni di euro. Si tratta di un ulteriore passo avanti nel percorso di espansione dell’azienda, che si prepara a servire un portfolio sempre più ampio di clienti internazionali, grazie allo sviluppo di nuovi prodotti tecnologici per la micromobilità.
L’operazione è stata interamente sottoscritta da e-Novia, la Fabbrica di Imprese deep tech nella quale Blubrake è nata e oggi si sviluppa, da investitori istituzionali quali Progress Tech Transfer, fondo di venture capital che investe in tecnologie per la sostenibilità nei segmenti ambiente ed energia, economia circolare, nuovi materiali, food-tech e agri-tech, e da investitori privati come Andrea Perin, Managing Director presso Banca Finint, e Michele Scannavini, già Presidente dell’Italian Trade Agency e oggi Presidente di e-Novia.
L’operazione di fundraising del valore di 5,2 milioni di euro rappresenta uno dei round più importanti tra quelli conclusi dalle startup deep tech italiane, promuovendo Blubrake al ruolo di vero e proprio champion nel settore.
Blubrake, la startup nata in seno a e-Novia
Fondata a fine 2015 da Fabio Todeschini insieme a e-Novia e a un gruppo di professori e ricercatori del Politecnico di Milano, Blubrake ha sviluppato il primo e unico ABS per e-bike completamente integrabile nel telaio di qualsiasi tipologia di e-bike, nonchè l’unico sistema ABS per e-cargo bike el momentp sul mercato.
La soluzione nasce da una profonda ricerca di tipo tecnico-scientifico su sistemi frenanti per i cosiddetti soft vehicles, i veicoli di mobilità leggera, che presentano caratteristiche dinamiche senza confronto di complessità.
Come funziona il sistema ABS per e-bike di Blubrake
Il prodotto, in grado di impedire il bloccaggio della ruota anteriore e il sollevamento della ruota posteriore, risponde a una forte esigenza di sicurezza da parte del mercato: oggi infatti, il 58% degli incidenti in e-bike si verifica in fase di frenata e il 39% proprio a causa del bloccaggio della ruota anteriore.
Una soluzione innovativa per il mercato delle biciclette elettriche
L’ABS è oggi considerato una delle più importanti innovazioni destinate a cambiare il mondo delle e-bike, un segmento che da anni registra tassi di crescita a doppia cifra e che si prepara a un’ulteriore accelerazione in seguito alla ridefinizione delle abitudini di spostamento post-Covid19.
La soluzione di Blubrake è stata accolta con entusiasmo dai grandi marchi del mondo ciclistico. Oggi l’ABS di Blubrake è già commercializzato all’interno di alcuni modelli di prestigiosi brand internazionali del calibro di Crescent, leader dei Paesi scandinavi del gruppo Cycleurope, e Bulls, marchio di riferimento sul mercato tedesco. Prossimamente è previsto il lancio ufficiale con ulteriori partner.
Come sarà usato il finanziamento
“Questo round di finanziamento ci permetterà di accelerare gli investimenti industriali e commerciali per operare sui mercati internazionali, e quindi conquistare nuovi importanti clienti e partner”, spiega Fabio Todeschini, General Manager di Blubrake. “Abbiamo interlocuzioni in corso con tutti i principali operatori della filiera dell’e-bike, un mercato che ha un giro d’affari globale di venti miliardi di dollari l’anno e che costituisce uno dei pilastri della nuova mobilità urbana. Oggi Blubrake offre la soluzione tecnologicamente più avanzata e flessibile al problema della sicurezza in frenata, contribuendo così a una mobilità sostenibile e sicura”.
